Audi A6 Etron Avant: Larger Elektrokombi

A6 and A6 Avant mit Verbrenner receive einen Nachfolger, aber parallel brings signs Audi Oberklasse-Kombi 2024 mit E-Antrieb. Wir connten un das entprechende Concept Car A6 E-Tron Avant schon mal ansehen.

The A6 as an Audi-100-Erbe ist that’s who in Klassiker der Ingolstädter – und ein Bestseller mit guter Marge, der seit Jahren großen Anteil an den Gewinning der VW-Premium-Marke hat. Insofern is that Zukunft des A6 is especially important. that letzte neue Baureihe von Audi mit Petrol oder Diesel an Bord soll 2026 debuteren and it is an SUV sign. Aber der Nachfolger der aktuellen A6-Generation C8 ist schon 2025 fällig und wird drum noch einmal mit Verbrennungsmotoren an den Start gehen. Schon 2024 soll dazu der A6 as anrolls E-Tron. The quotes of 2021 A6 E-Tron Concept bezeichnet Audi like Sportback, but a Viertürer dares to follow the Chinese market. 2024 will bring Audi aber zum Sportback, der eher wie ein Stufenheck aussieht, auch den Avant auf den Markt. Die Ingolstädter bauen seit 45 Jahren Avant-Modelle – jetzt kommt die erste rein electrically angetriebene Version. Den Elektro-Kombi (A6 E-Tron Avant) gibt es, wie den Sportback, with Heck- und Allradantrieb. Das gezeigte Modell ist laut Audi zu 98 Prozent Serie.


Niedriger Luftwiderstand

The A6 E-Tron Avant has large black and white suitcases like the Sportback genannte Limousine, aber die Außenabmessungen sind mit 4.96 Meter Länge, 1.96 Meter Breite and 1.44 Meter Höhe identisch. And the greater Feinschliff aerodynamics, as both body variants are closer together: Während der Sportback mit einem sehr guten Luftwiderstandsbeiwert in Höhe von 0.22 durch den Wind schlüpft, Kommt der Kombi auf 0.24.


Audi A6 Etron Avant

Audi/Tobias Sagmeister

Der Dachkantenspoiler is durchströmt.

Matrix Light Hochauflösendes

Not available is the A6 Avant’s large Single-Frame-Grill, which can be used for battery life and motors. Die Matrix-LED Scheinwerfer arbeiten mit einer so hohen Auflösung, dass sienacht Videospiele ou Film and eine Wand projizieren können – für eine Projektion bei Tageslicht reicht die Helligkeit noch nicht aus. Das durchgehende Heckleuchtenband arbeitet mit OLED-Technik. Seitlich installed LED projectors can be used for individual light signatures Türen, aber auch Warnungen für beispielsweise Radfahrer, that Tür gerade ofen steht.


Audi A6 Etron Avant

Audi/Tobias Sagmeister

Das Dach senkt sich in sanftem Schwung nach hinten ab.

Sanft Schwungenes Dach

Das Kombidach falls mit einem sanften Schwung after hinten ab und endet in einem durchströmten Dachkanten-Spoiler. Beim Showcar gehen die Seitendachverkleidungen in an Spoiler über – sämtliche Teile bestehen aus Aluminium. Beim späteren Serienauto könnte diese Ausstattung in der Optionsliste auftauchen. Optional Ebenfalls sind die Kamera-Außenspiegel. Wer lieber klasische Spiegel haben möchte, bekommt die also weiterhin, zumal in Ländern wie den USA Kamerabasierte Außenspiegel noch nicht zugelassen sind.


Audi A6 Etron Avant

Audi/Tobias Sagmeister

The battery lasts mit einer Leistung von bis zu 270 Kilowatt load.

Reine Elektroauto-Plattform

The basis is the A6 E-Tron Avant Audis neue PPE-Plattform (PPE: Premium Plattform Electric) platform. Diese Architektur has Audi gemeinsam mit Porsche entwickelt – this is also a good idea for purely electric Antriebe. Sie ist, who die meisten modernen Elektroautoplattformen, as Skateboard-Plattform ausgeführt, die zwischen den Achsen eine große Batterie trägt. Dabei sind der Radstand und die Batteriegrößen skalierbar. The smallest PPE-Auto is available on the A4 E-Tron sein, essen Name noch gar nicht offiziell ist und den Audi nach dem A6 E-Tron vorstellen wird – there can be a lot to do with the Verbrenner-A4 ergänzen. If the first Audi PPE-Auto comes with the Q6 E-Tron (like the more electric Q5) on the market, it’s technically difficult with the Q6-related Porsche Macan to roll. Q6/Macan or A4 and A6: Die Plattform ist sowohl für SUV as auch für niedriger bauende Fahrzeuge geeinet – Audi spricht here von Hoch- und Flachboden-Modellen.


Audi A6 Etron Avant

Audi/Tobias Sagmeister

Mit einer Akkuladung soll der A6 E-Tron Avant von Hamburg bis zum Audi-Hauptquartier after Ingolstadt kommen.

Verbrenner auch auf neuer Plattform

Der neue A6 mit Verbrennungsmotor is based on auf einer Weiterentwicklung der aktuellen MLB-Plattform (MLB: Modularer Längsbaukasten), wobei sich mit der Weiterentwicklung auch der Name ändert. Den neuen Namen has Audi alldings noch nicht bekanntgegeben. Thought for all things für Länder, deen that Elektroauto-Infrastruktur is not so weit entwickelt, Audi den neuen Verbrenner-A6 dann aber auch in Deutschland an.

Audi A6 Etron Avant

Audi/Tobias Sagmeister

Auch die PPE is a skateboard deck, so much so that large flache Batterie zwischen den Achsen is positioned.

Luftfederung bei höheren Ausstattungen

Das jetzt vorgestellte A6 E-Tron Avant Showcar is with einer höhenverstellbaren Luftfederung ausgestattet. Diese Technik dürfte Teil von höheren Ausstattungslinien signal – the basic variant is with greater Wahrscheinlichkeit mit einer Stahlfederung ausgerüstet. Eine Anhängerkupplung verspracht Audi genauso wie eine Frunk (vorderer Kofferraum). For a special for optimized electric cars Fünflenker-Achse die Radführung, hinten arbeitet ein Mehrlenkersystem.

Audi A6 Etron Avant

Audi/Tobias Sagmeister

On the right is the Anschluss für das Laden mit Wechselstrom, on the right is the sich of the Gleichstrom-Anschluss.

Allrad-oder Heckantrieb

Beim A6 E-Tron Avant entweder you ein Motor an Vorder- und Hinterachse für Vortrieb – so ist der Kombi mit Allradantrieb unterwegs, oder es gibt nur einen im Heck untergendeen Motor, der dann die Hinterachse antreibt. The electric A6 is also auch mit einem für Audi bisher untypischen Heckantrieb geben. With both Motoren ausgerüstet, beträgt die Systemleistung des Antriebsstrangs 350 kW (476 PS) and as Systemdrehmoment liegen 800 Newtonmeter elektroautotypisch bereits im Stand an. Fraglich ist, ob Audi es bei einem künftigen RS6 E-Tron Avant bei dieser ohnehin hohen Leistung belässt, or ob die Ingenieure dafür die Triebwerkskombination weiter kräftigen.

Audi A6 Etron Avant/A6 Etron Sportback

Audi/Tobias Sagmeister

Mit dem Avant (right) Audi in der oberen Mittelklasse an der Kombi-Karosserieform fest – left im Bild steht die Sportback genannte Limousine.

Unter vier Sekunden at 100 km/h, market start 2024

Zu den Fahrdaten des A6 E-Tron Avant gibt es noch nicht vale Informationen. Die Basisvariante sells in unter sieben Sekunden auf Tempo 100 sprint, which Allradversion mit 350 kW soll den Referenzsprint in just four Sekunden buys.


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Wahrscheinlich gibt is different Batteriegrößen, aber ein Modell mit einer Kapazität von 100 Kilowattstunden ist bereits angekündigt. Damit soll der Kombi bis zu 700 kilometers of bowls. Der Akku arbeitet mit 800 Volt und verträgt eine Ladeleistung von bis zu 270 kW – in up to 25 Minuten soll sich the 100-Kilowattstunden-Akku damit von funf auf 80 Prozent load sold. Zehn Minuten Ladezeit sollen für 300 Kilometer Reichweite reichen.


Auf den Markt comes from the new Audi A6 E-Tron im ersten Quartal 2024; zu den Preisen Audi nem nichts sagen, auch nicht, ob sie über or unter denen des Verbrennermodells lie. Angesichts der E-Car-typical high Leistungen dürfte der Einstieg in that electric Avant-Welt became aber teurer like the fünstigste A6 Avant mit Verbrenner.


umphrage

Yes, this is sind nun impractical und gleichzeitig schicke Autos.

Nein, das SUV mit seiner beliebten hohen Sitzposition won the longest.

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Audi mit dem A6 E-Tron Avant dem klasischen Kombi auch im anbrechenden Elektroautozeitalter eine Chance. Das dürfte insbesondere deutsche Kunden freuen, que seit jeher zu den treuest Kombi-Käufern hearen.

The A6 E-Tron Avant follows the Machart dem Muster der Verbrenner-Welt und gleicht bis zur B-Säule stark dem Stufenheckmodell (Sportback). Under er könnte diepracticen Talente seiner Karosserieform in der gehobenen Mittelklasse mit alltagstauglicher Electromobilität connect: A Reichweite maximum of 700 Kilometers and the Nachladen of 300 Kilometers Reichweite innerhalb von zehn Minuten stimmen zuversichtlich.

For all, die neuen Elektroautos noch nicht so ganz trauen und/oder zu deren Nutzungsprofil nor kein kein electric angetriebenes Fahrzeug fits, gibt es einen neuen A6 Avant mit Verbrennungsmotor. Das Auto is based on auf einer vollkommen other Plattform like das Elektromodell.

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